#Metro Projeleri

İklim Krizine Karşı Dayanıklı Bir İstanbul Hedefliyoruz

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) sürdürülebilir, erişilebilir ve çevre dostu ulaşım politikalarını geliştirmek amacıyla yürüttüğü İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP) Aşama II Projesi’nin kapanış etkinliği düzenlendi. İstanbul’da Sürdürülebilir Ulaşım: 2050 Yılı İçin Karbon Nötr Hedefi İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP) Aşama II Projesi’nin kapanış etkinliğinde, İstanbul’un raylı sistem yatırımları, yeni metro projeleri, çevre dostu ulaşım uygulamaları ve 2050 yılı karbon nötr hedefi ele alındı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yürütülen SKUP Aşama II Projesi’nin kapanış etkinliği, Şişli Hilton Bomonti Otel’de gerçekleştirildi. Programa İBB Başkanvekili Nuri Aslan, kamu kurumları, yerel yönetimler ve Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu temsilcileri katıldı. İstanbul’un raylı sistem ağı 402,6 kilometreye ulaştı Etkinlikte konuşan İBB Başkanvekili Nuri Aslan, İstanbul’un toplam raylı sistem ağının 2019 yılında 233,8 kilometre olduğunu, bugün ise 402,6 kilometreye ulaştığını açıkladı. 2019 yılından bu yana İBB tarafından 69,5 kilometrelik yeni raylı sistem hattı ve 65 istasyonun hizmete açıldığını belirten Aslan, toplu ulaşımda raylı sistemlerin payının yüzde 35’ten yüzde 43’e yükseldiğini ifade etti. Aslan, yapımı devam eden 57,7 kilometrelik raylı sistem projeleri kapsamında Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı’nın 19 Aralık’ta, Pendik–Kaynarca–Fevzi Çakmak hattının ise 2027 yılında açılmasının planlandığını bildirdi. Bisiklet ve yaya ulaşımına yönelik yatırımlar Sürdürülebilir ulaşım çalışmaları kapsamında 17 ilçede 2 bin 400 elektrik destekli kiralık bisikletin kullanıma sunulduğunu belirten Aslan, 2019 yılından bu yana 21 ilçede 33 meydan düzenlemesinin tamamlandığını söyledi. Toplu taşımaya öncelik veren koridorlar, bütünleşik bisiklet yolları, yaya öncelikli sokaklar, düşük emisyon alanları ve erişilebilir iskelelere yönelik projelerin de hazırlandığını aktardı. Yerli tramvay ve 2 bin yeni otobüs İBB’nin yerli üretim TRAM34 projesi kapsamında 34 tramvayın üretildiğini açıklayan Aslan, ilk araçların Aralık ayı sonunda yolcu taşımaya başlamasının planlandığını belirtti. Ayrıca 2 bin yeni otobüs alımına yönelik çalışmaların sürdüğünü, Türkiye’de üretilen 30 metrobüs ile 60 otobüsün yıl sonuna kadar hizmete alınacağını ifade etti. Toplam 2 bin yeni otobüsün 2028 yılı sonuna kadar İstanbulluların kullanımına sunulması planlanıyor. 2050 hedefi: Karbon nötr İstanbul İstanbul’da günlük yaklaşık 34 milyon yolculuk hareketi gerçekleştiğini, bunun yaklaşık 15,5 milyonunun toplu ulaşım yolculuğu olduğunu belirten Aslan, ulaşım politikalarının iklim değişikliğiyle mücadele açısından önemine dikkat çekti. Aslan, “2050 yılında karbon nötr, iklim krizine karşı dayanıklı bir İstanbul hedefliyoruz” dedi. Etkinlik kapsamında düzenlenen oturumlarda sürdürülebilir kentsel ulaşım, düşük emisyon alanları, sağlıklı sokaklar ve deniz ulaşımının erişilebilirlik ile yaşam kalitesine etkileri gündeme alındı.