Şeker Fabrikası Haberleri - Son Dakika Şeker Fabrikası Haber Güncel Gelişmeler

YENİ Partili Arslan: "Pancar Üreticisine Zam Değil, Reel Fiyat İndirimi Yaptılar"

Yeni Parti Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, şeker pancarı alım fiyatının kota tamamlama primi dahil ton başına 3 bin 720 TL olarak açıklanmasına tepki gösterdi. Arslan, “Üretici en az 4 bin 500 TL istedi. Geçen yıla göre artış ise yalnızca yüzde 20. Kendi açıkladıkları enflasyon kadar artışı bile çiftçiye çok gördüler” dedi. 2026–2027 dönemi şeker pancarı alım fiyatını değerlendiren Arslan, geçen yıl kota tamamlama primi dahil 3 bin 100 TL olan fiyatın bu yıl 3 bin 720 TL’ye çıkarıldığını belirterek, “Artış yalnızca yüzde 20. TÜİK’in yıllık enflasyonu bile yüzde 29,73. Üstelik son bir yılda mazot yüzde 70’in üzerinde, birçok gübre çeşidi yüzde 35-69 arasında, elektrik ise yüzde 25’in üzerinde arttı. Bunun adı zam değil, reel fiyat indirimidir” ifadelerini kullandı. Eskişehirli üreticinin maliyetinin ton başına 4 bin lirayı aştığını ve en az 4 bin 500 TL fiyat talep ettiğini hatırlatan Arslan, “Çiftçi hayalî bir rakam istemedi; mazotu, gübreyi, elektriği, sulamayı, tohumu ve işçiliği hesapladı. Açıklanan fiyat üreticinin talebinin ton başına 780 TL altında. Bu fiyat çiftçiyi üretimden uzaklaştırır” dedi. Fiyatın açıklanma zamanına da dikkat çeken Arslan, “Eskişehir’de pancar alım kampanyası 18 Eylül’de başladı, fiyat 13 Ekim’de açıklandı. Çiftçi pancarını söktü, fabrikaya teslim etmeye başladı; ürününün kaça alınacağını ancak 25 gün sonra öğrendi. Tarım böyle yönetilmez” diye konuştu. Eskişehir Şeker Fabrikası’na pancar taşıyan nakliyecilerin de artan mazot, bakım ve işletme giderleri nedeniyle kontak kapattığını hatırlatan Arslan, nakliye maliyetindeki açığın çiftçinin üzerine bırakılmaması gerektiğini vurguladı. Arslan açıklamasını şöyle tamamladı: “Ortada çok açık bir tablo var: Üreten kazanamıyor. Taşıyan kazanamıyor. Tüketen geçinemiyor. O halde soruyoruz: Bu düzende kim kazanıyor? 3 bin 720 TL kabul edilebilir değildir. Pancar alım fiyatı üretim maliyetleri ve üreticinin emeği gözetilerek yeniden belirlenmeli, nakliye sorunu da çiftçinin sırtına yüklenmeden çözülmelidir. Üreticiyi toprağa küstüren, taşıyanı kontak kapatmaya mecbur bırakan, tüketicinin sofrasını küçülten bu düzen sürdürülemez."

Eskişehir Şeker Fabrikası'nda Çiftçi ve Nakliyecilerden Ortak Tepki

Eskişehir'de şeker pancarı üreticileri ve nakliyeciler, artan maliyetler, belirsiz taban fiyatlar ve yetersiz nakliye ücretleri nedeniyle Kazım Taşkent Şeker Fabrikası önünde ortak bir basın açıklaması düzenleyerek ses yükseltti. Eskişehir'de tarım ve lojistik sektörünün kilit taşları olan pancar üreticileri ile nakliyeciler, yaşadıkları ekonomik çıkmazı gözler önüne sermek amacıyla fabrika önünde bir araya geldi. Sezon başlamasına rağmen pancar alım fiyatlarının hâlâ açıklanmamış olması, gübre desteklerinin kesilmesi ve mazot fiyatlarının 100 liraya dayanması protestoların odak noktasını oluşturdu. Yapılan protestoya YENİ Parti Genel Başkan Yardımcısı Utku Çakırözer, CHP Milletvekili Jale Nur Süllü, Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt, YENİ Parti İl Başkanı Talat Yalaz, İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, siyasi parti temsilcileri, üreticiler ve nakliyeciler katıldı. Eylemin açılış konuşmasını gerçekleştiren Alpullu çiftçisi, üretici ve nakliyeci Süleyman Yıldız, Türk Şeker ve fabrika yönetiminin politikalarını sert bir dille eleştirdi. Yıllardır emeklerinin çalındığını belirten Yıldız, "Sezon gelmiş, ektiğim pancarın kaç para olduğundan haberim yok. Dünyada böyle bir örnek var mı? Bu sistem kölelik düzenidir, hiçbir söz hakkımız yok" diyerek isyan etti. Gübre paralarının ve küspe avanslarının %20'den %12-15 seviyelerine düşürüldüğünü vurgulayan Yıldız, mazotun 100 liraya dayandığı bir dönemde nakliyeye yalnızca %20'lik komik bir fark verildiğini ifade etti. Fabrika müdürü ve ziraat müdürlerinin sorunlarla ilgilenmediğini, yöneticilerin 3 ay boyunca lokalde bile görünmediğini söyleyen Yıldız, ropacı fiyatlarının yandaşlarla birlikte 5 dakikada belirlendiğini ancak nakliyeciye verilen 12 liralık farkın bir tabak yemek bile alamayacak düzeyde olduğunu belirtti. "Ya bugün burada öleceğiz ya da istediğimizi alacağız" diyen Yıldız, bu iş çözülene kadar sonuna kadar birlikte direneceklerini vurguladı. Yıldız'ın ardından söz alan Eskişehir Genç Rençberler Derneği Başkanı Burak Kuşan, üretici ve nakliyecinin birbirinin düşmanı değil, birbirine kopmaz bağlarla bağlı iki zincir halkası olduğunu kaydetti. Mazot, lastik ve personel giderlerinin %100 oranında artmasına karşın nakliyeciye verilen %30'luk farkın yetersiz kaldığını belirten Kuşan, üreticinin cebinde de bu ek farkı verecek para bulunmadığına dikkat çekti. Kuşan, üretici ile nakliyecinin karşı karşıya getirilmek istendiğini, oysa asıl amaçlarının ortak bir çözüm yolu bularak talepleri yukarıdaki mercilere sunmak olduğunu dile getirdi. Eyleme destek veren YENİ Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Eskişehir Milletvekili Utku Çakırözer de yaşanan krizin temel sebebinin iktidarın üreticiyi ve nakliyeciyi yok sayan politikaları olduğunu belirtti. Mazot litresinin 100 liraya ulaştığı noktada nakliyecinin de üreticinin de çaresiz kaldığını vurgulayan Çakırözer, "İktidar beceremeyince işte böyle nakliyeciye 'sen git üreticiden al' deniyor. Bir de üstüne üstlük bunları birbirine kırdıran bir anlayışla karşı karşıyayız" dedi. Tarımın ve esnafın bitme noktasına geldiğini ifade eden Çakırözer, çözümün tarafları birbirine düşürmek değil, her iki kesimin de alın terinin karşılığını vermek olduğunu belirterek haklı mücadelenin sonuna kadar yanında olduklarını sözlerine ekledi. Fabrika önünde birleşen üretici ve nakliyeciler, haklı talepleri karşılanana ve adil bir fiyatlandırma yapılana kadar eylemlerini sürdirmekte kararlı olduklarını tüm kamuoyuna duyurdu.

Eskişehir Şeker Fabrikası Nakliyecilerinden Nakliye Ücretlerine Tepki

Eskişehir Şeker Fabrikası önünde toplanan nakliyeciler, nakliye ücretlerine yapılan yüzde 20’lik zammın artan maliyetleri karşılamadığını belirterek ses yükseltti. Artan mazot, işçilik ve sanayi giderleri nedeniyle mağdur olduklarını ifade eden kamyoncular, yetkililerden çözüm bekliyor. Eskişehir’de şeker pancarı sezonunun başlamasıyla birlikte nakliye kriz patlak verdi. Fabrika girişinde bir araya gelen nakliyeciler, mevcut taşıma ücretlerinin ekonomik gerçeklikten uzak olduğunu vurgulayarak basın açıklaması düzenledi. Şeker pancarı sezonunda nakliye ücretleriyle ilgili yaşanan sorunlar nedeniyle Eskişehir'de bir araya gelen nakliyeciler, fiyatların artan maliyetleri karşılamadığını belirtti. Nakliyeciler, mazot, işçilik, bakım ve araç giderlerindeki yükseliş nedeniyle mevcut fiyatlarla çalışmakta zorlandıklarını ifade ederek yeni bir düzenleme talebinde bulundu. Nakliyeci Ali Burçin Baykara yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı: "Malum, şeker fabrikamızdaki sorunumuz için buradasınız. Bizim nakliye fiyatlarımız bu yıl da 3 yıl önceki gibi düşük çıktı. Biz yine arkadaşlarla toplandık. Nakliye fiyatlarımızın yükseltilmesini istiyoruz. Burada fabrika müdürlerimizle yaptığımız görüşmeler doğrultusunda nakliyelerin yükselmeyeceği söylendi. Biz de çiftçilerden fark talebinde bulunduk, bulunacağız. O yüzden burada toplandık. Biz nakliyeci olarak hakkımızın bize verilmesini istiyoruz. Fiyatta geçen yıla nazaran yüzde 20, yüzde 10 oranında bir artış oldu. Biz arkadaşlarla en az yüzde 40-50 oranında bir artış bekliyorduk. Mazot maliyetlerinin yükselmesi, sanayi giderlerinin çoğalması ve işçi maliyetlerinin artması nedeniyle bu doğrultuda taleplerimiz var. Ancak taleplerimiz karşılanmıyor. Geçen yıl 160 liraya çektiğimiz yere bu yıl bize 170 lira fiyat çıktı. Bunun 200 liranın altına düşmemesi gerekiyor." dedi. Nakliyeci Abdullah Kardaş yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı: "Her sene aynı sıkıntıyı yaşıyoruz. 4-5 yıldır bu sorun devam ediyor. Önceden artan mazot fiyatları ve enflasyonla birlikte çiftçilere verilen nakliye miktarları birbirini tutuyordu. Çiftçinin cebinden çok küçük miktarda para çıktığı için çiftçiyle kamyoncular karşı karşıya gelmiyordu. Şimdi kamyoncular olarak çiftçilerden talepte bulunuyoruz, çiftçiler de doğal olarak bu talebi kabul etmek istemiyor. Onlar da ceplerinden fazla para çıkmasını istemiyor. Tonaj konusunda eleştiriler yapılıyor, "Küçük arabalar sıkıştırıyor" deniliyor. Ancak durum böyle değil. Geçen gün İnönü tarafından pancar çekerken bana ceza yazıldı. Madem bizim arkamızda duracaklar, Şeker Fabrikası müdürü, vali olarak neden yanımızda durmuyorlar? Ceza neden yazılıyor? Bana geçen hafta 60 milyar lira ceza yazıldı. Nakliye fiyatları zaten düşük. Çiftçiye söylüyoruz, "Biz bu şartlarda çekemeyiz." Normalde Şeker Fabrikası çiftçilere rayiç bedel olarak destek veriyor, nakliye bedeli olarak vermiyor. Ancak geçmişte mazot fiyatlarıyla verilen destekler birbirini karşıladığı için bu durum çok fazla dile getirilmiyordu. Şimdi enflasyon arttı, mazot fiyatları yükseldi. Verilen nakliye destekleri çok düşük kaldı. Geçen yıl çektiğim yerden bana 20 lira fark verilmiş. 20 lira farkla benim arabam buraya gelmiyor. Geçen yıl çiftçinin cebinden kattığı fiyatla bile çalışsak bizi kurtarmıyor. Her konuda önümüze engel çıkıyor. Buraya geliyoruz, Şeker Fabrikası'nda sırada beklerken analiz noktasında da sorun yaşıyoruz. Arabalarımız 1-1,5 saat bekliyor. 20 araba 1,5 saatte alınamıyor. Araçlar beklerken mazot yakıyor. Bunun maliyeti hep şoförün ve kamyoncunun üzerine kalıyor. Madem böyle bir durum var, bize 2 ay süre verilecekse neden bu süreçte ceza yazılıyor? Nakliyeleri düzeltsinler. Buradaki araç sahiplerine sorun, herkes tonaj konusunda memnun mu? Ben memnun değilim. Çoğu kişi de memnun değil. Lastiklerimiz yıpranıyor, risk alıyoruz. Ancak bu şartlarda çalışmak bizi kurtarmıyor. Mazot fiyatları 100 liraya dayanmış durumda. Çiftçilerin de bu konuyu dile getirmesi gerekiyor. Bizim yaşadığımız sorun bundan ibaret." dedi Nakliyeci Şahin Aktepe ise şu ifadeleri kullandı: "Buraya toplanmamızın amacı nakliye fiyatlarımızla ilgili yaşadığımız sorunlardır. Şu anda burada gördüğünüz gibi sıra yok. Bunun tek nedeni nakliye sorunudur. Yağmur yağması ya da çamur olmasıyla ilgili değildir. Biz çok zor şartlarda pancar çıkardık. Burada sıra yoksa bunun nedeni nakliye fiyatlarıdır. Nakliyelerimizin düzeltilmesi gerekiyor. En basit örnek vereyim; Sevinç köyüne burası 15 kilometre uzaklıkta ve 141 lira fiyat yazılmış. 30 ton üzerinden hesapladığınızda 4 bin lira yapıyor. 4 bin lirayla bu kamyoncu ne yapabilir? Ne borç ödeyebilir ne lastik alabilir. Lastiğin tanesi 25 bin lira. Sigorta ve kasko maliyetleri de ortada. Bu fiyatlar düzelmediği sürece sorun devam edecek. Benim tek arabam var ama 10 kişilik ekibim var. Bu şartlarda benim ekibimdeki araçlar buraya pancar getirmeyecek. Bu sadece benim düşüncem değil, bütün arkadaşlarımız aynı fikirde. Şeker Fabrikası'nın şu anda zarar ettiğini herkes biliyor. Fabrikaya günlük yüksek miktarda pancar girmesi gerekiyor ancak şu anda girişler azaldı. Bunun sebebi yağmur ya da çamur değil, nakliye fiyatlarıdır. Benim arabam şu anda boş. Gider pancar çekerim ama nakliye fiyatları nedeniyle bunu yapamıyorum. Sevinçköy için 140 lira yazılmış. 30 ton getirsem 4 bin lira kazanıyorum. Daha düşük tonajla çalışsam bu da kazanç sağlamıyor. Çiftçilerimize de fazla yüklenemiyoruz. Onlar da para kazanamıyor. Ancak bizim sorunumuz Şeker Fabrikası'nın verdiği listenin yanlış anlaşılması. Çiftçilerimiz nakliyeyi fabrikanın verdiğini düşünüyor. Ancak bu sadece rayiç bedelidir. Çiftçilerin bize daha yüksek fiyat vermesi gerekiyor. Bu şekilde devam ederse kimse fabrikaya pancar getiremeyecek. Geçen yıl da zarar ettik ama çalışmaya devam ettik. Bu yıl ise şartlar daha ağırlaştı." dedi.

2026 Şeker Pancarı Fiyatı İçin 4.500 TL Talebi

S.S. Eskişehir Pancar Ekicileri Kooperatifi Başkanı Halil Ünal, artan üretim maliyetlerine dikkat çekerek 2026 yılı şeker pancarı taban fiyatının ton başına en az 4.500 TL olarak açıklanmasını talep etti. S.S. Eskişehir ve Civarı Pancar Ekicileri Kooperatifi Başkanı Halil Ünal, yeni şeker pancarı üretim sezonu dolayısıyla yaptığı değerlendirmede, artan girdi maliyetlerinin pancar üreticisi üzerindeki yükünü gündeme taşıdı. Kooperatifin sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda Ünal, bölge tarımı ve yerel ekonomi açısından şeker fabrikasının önemine dikkat çekerek yeni üretim sezonunun üreticiler, fabrika çalışanları ve bölge için hayırlı ve bereketli olmasını diledi. Pancar Üretim Maliyetlerine Dikkat Çekildi Paylaşımda son dönemde gübre, mazot, elektrik, sulama ve işçilik giderlerinde yaşanan artışların şeker pancarı üretim maliyetlerini önemli ölçüde yükselttiği belirtildi. Kooperatif tarafından gerçekleştirilen saha çalışmaları ve maliyet analizlerine göre, 1 ton şeker pancarının dekara maliyetinin bugün itibarıyla yaklaşık 4.000 TL seviyesine ulaştığı ifade edildi. 2026 Şeker Pancarı Taban Fiyatı İçin 4.500 TL Talebi Halil Ünal, üreticilerin emeğinin karşılığını alabilmesi ve tarımsal üretimin sürdürülebilirliğinin sağlanabilmesi amacıyla 2026 yılı şeker pancarı taban fiyatına ilişkin taleplerini de açıkladı. Ünal, 2026 yılı şeker pancarı taban fiyatının ton başına en az 4.500 TL olarak belirlenmesini talep etti. Yeni üretim sezonunun kazasız ve bol kazançlı geçmesini temenni eden Ünal, tüm kooperatif ortakları ile şeker fabrikası çalışanlarına başarılar diledi.

Odunpazarı’nda Cumhuriyet’in Üretim Vizyonu Konuşuldu

Odunpazarı Belediyesi ve Eğitimciler Derneği (EĞİT-DER) iş birliğiyle düzenlenen "Köy Enstitülerinden Günümüze Kooperatifçilik" paneli Eskişehir'de gerçekleştirildi. CHP Grup Başkanvekili Gökhan Günaydın, Eskişehir Şeker Fabrikası'nın kuruluşuna dair Atatürk'ün bilinmeyen anısını paylaştı. Eskişehir’de Dev Katılımlı Panel Eskişehir Yunus Emre Kültür ve Sanat Merkezi, Cumhuriyet’in kalkınma politikalarının ve kooperatifçilik modelinin masaya yatırıldığı dev bir organizasyona ev sahipliği yaptı. Panele Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt, Tepebaşı Belediye Başkanı Ahmet Ataç, Bilecik Belediye Başkanı Melek Mızrak Subaşı ve çok sayıda CHP milletvekili ile partili katıldı. Panelde; CHP Grup Başkanvekili Doç. Dr. Gökhan Günaydın, Eski Köy-Koop Genel Başkan Yardımcısı Erdoğan Yıldız ve eğitimci Emin Dağlı konuşmacı olarak yer aldı. Köy Enstitüleri: Üretim ve Eğitimin İç İçe Geçtiği Model Panelin ilk konuşmacısı olan Emin Dağlı, Köy Enstitülerinin sadece bir eğitim kurumu değil, aynı zamanda bir üretim merkezi olduğunu vurguladı. Dağlı, Köy Enstitülerindeki modelin bugünle kıyaslanamayacak kadar ileri olduğunu belirterek şu ifadeleri kullandı: "Her enstitünün kendi arazisi vardı. Karadeniz'de balıkçılık, Akdeniz'de narenciye, Kars'ta hayvancılık dersleri uygulamalı yapılıyordu. Çocuklar tarımın içinde öğreniyor ve üretiyorlardı." Gıda Güvenliği İçin Kooperatif Zinciri Önerisi Erdoğan Yıldız, Türkiye’deki kooperatifçilik hareketinin tarihine değinerek, kooperatiflerin nicelik olarak çok ancak nitelik olarak yetersiz olduğuna dikkat çekti. Yıldız, gıda enflasyonunu düşürecek ve gıda güvenliğini sağlayacak şu çözüm modelini sundu: Köy Kalkınma Kooperatifleri: Üretimi gerçekleştirecek. Tarım Kredi Kooperatifleri: Finansman sağlayacak. Tüketim Kooperatifleri: Üretilen ürünleri doğrudan tüketiciye pazarlayacak. Gökhan Günaydın’dan Eskişehir Şeker Fabrikası Anekdotu Panelin en dikkat çeken konuşmasını yapan Doç. Dr. Gökhan Günaydın, Cumhuriyet'in sınırlı imkanlarla nasıl rasyonel bir kalkınma hamlesi başlattığını anlattı. Eskişehir Şeker Fabrikası'nın kuruluş yerinin bizzat Mustafa Kemal Atatürk tarafından seçildiğini söyleyen Günaydın, Atatürk'ün şu sözlerini paylaştı: "Fabrika kente yakın olsun ki; insanlar her gün Cumhuriyet'in kurduğu bu fabrikayı görsün ve gurur duysun." "Üç Beyaz": Buğday, Şeker ve Pamuk Cumhuriyet'in erken dönem sanayileşme modelini "üç beyaz" (buğday, şeker, pamuk) üzerinden özetleyen Günaydın, "Her fabrika bir kaledir" anlayışıyla hareket edildiğini hatırlattı. Günümüzde ise TEKEL gibi kurumların özelleştirilmesiyle yerli üretimin darbe aldığını, maden ve tütün gibi stratejik alanlarda dışa bağımlılığın arttığını belirterek mevcut ekonomik politikaları eleştirdi.

#Şeker Fabrikası

YENİ Partili Arslan: "Pancar Üreticisine Zam Değil, Reel Fiyat İndirimi Yaptılar"

Eskişehir Şeker Fabrikası'nda Çiftçi ve Nakliyecilerden Ortak Tepki

Eskişehir Şeker Fabrikası Nakliyecilerinden Nakliye Ücretlerine Tepki

2026 Şeker Pancarı Fiyatı İçin 4.500 TL Talebi

Odunpazarı’nda Cumhuriyet’in Üretim Vizyonu Konuşuldu